香港

[香港] 天星小輪 – 飽覽香江風情、穿梭香港跟九龍之間的「人生50個必到景點」

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 《國家地理旅遊雜誌》評為「人生50個必到景點」天星小輪,也是每到香港必搭的交通工具

除了瀏覽維多利亞港風光,其實天星小輪是便宜又方便的來往香港跟九龍之間的捷徑啊~

 天星小輪行駛有兩條路線:

尖沙嘴碼頭 <—> 中環碼頭

尖沙嘴碼頭 <—>灣仔碼頭

地圖取自官網: http://www.starferry.com.hk/tc/home

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因為我大部分時間都在港島,要去九龍的話通常就是要去尖沙嘴海港城一帶

這時候我就會推薦大家來搭乘天星小輪

坐地鐵到尖沙嘴站,從彌敦道出來要走一大段的路,還有一段地下道

坐天星小輪到尖沙嘴碼頭,一下船就是海港城了

方便的同時又可以來體驗《國家地理旅遊雜誌》譽為「人生五十個必到景點」之一的天星小輪

天星小輪已經提供超過一世紀的服務了,來到香港總是該體驗一次

接下來就跟著一起從中環搭乘天星小輪前往尖沙嘴碼頭吧

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一路從地鐵中環到香港站再到中環碼頭

一路上都有天橋連結,超級無敵方便

經過了香港站,也就是IFC大樓的APPLE STORE

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一路上的連結天橋都有通往碼頭的指標

滿滿的人潮都是要去搭船的

除了前往尖沙嘴,中環碼頭也提供前往其他地方的渡輪

要搭乘天星小輪往尖沙嘴,是往7號碼頭

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天氣好的時候,走在天橋也很舒服呢

一路上還可以欣賞香港島著名的摩天建築群

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就像我一直說的,香港是個非常有生命力的大城市

雖然繁忙、商業化、物欲,也不停地在進化

常常在電影中看到的建築物,全都是香港的地標

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越靠近維多利亞港

就看到了中環碼頭

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天橋直達碼頭

超級無敵方便

說直接一點,就是天橋直直走就可以搭上天星小輪啦

隨時隨地都有清楚的指標

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如果你有八達通(像是台北的悠遊卡),可以直接刷卡

不然就要買票啦

非常簡單的三步驟,機器上也用三種顏色清楚說明三步驟

1. 橘色: 選擇代幣種類及數量 (成人或其他優惠票)

2. 藍色: 付款 (上面投硬幣或紙鈔)

3. 綠色: 取回代幣及找錢 (最下面)

 

 

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 票價我真的覺得是佛心來的超級便宜實在

以成人來說

星期一到五 HK$ 2.50

星期六、日、公共假期 HK$ 3.40

坐一趟換算台幣才NT$10~14左右

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更清楚的航班時間可以參考官網

http://www.starferry.com.hk/tc/service#CTST

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看你是用代幣或是用八達通

地上或天上都有清楚指標

哈哈~ 感覺是要搭乘遊樂設施的樣子

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等待天星小輪的同時就先看看維港的景色

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天星小輪來囉

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趁著沒有人立馬拍了張照片

好有時代感的渡輪,簡樸有味道的木頭座位

椅背是可以換方向的設計

那一排第一個坐下的人可以決定要往哪一邊擺

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哇~光是第一層就可以容納299個人

每天來回的班次那麼多,我每次搭滿滿的人,

天星小輪的載客量一定很驚人

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準備離開中環碼頭啦

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天星小輪漸漸駛離中環碼頭

回頭看見中環的景觀

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特地選在最邊邊的位置,好好一覽維多利亞港

海風往臉上吹來,耳邊也想起海浪拍打的聲音

天氣好的時候來搭天星小輪真的好舒服啊

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離香港島越來越遠,可以看見港島的完整面貌

最右邊的最高樓就是剛剛中環碼頭旁邊的IFC

剛才我就是從那裏出發的啊

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我在天星小輪上的同時間

也有好幾艘天星小輪來回往返著香港及九龍

穿梭在維多利亞港,載著香港人及遊客們看遍香港的風光明媚

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很快,差不多15分鐘

即將抵達尖沙嘴碼頭啦

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 準備靠岸

很驚喜的是看見身穿手水服的工作人員皆是年紀稍長

我想他們的半輩子也是跟著天星小輪成長的吧

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辛苦了~!

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大家一窩蜂一起下船囉

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左手邊就已經可以看見海港城啦

是不是真的很方便

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一出尖沙嘴碼頭,就有清楚指標

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真的不誇張,一出碼頭

請往左邊一看,就看到海港城的大門

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這裏常常會有各式各樣的裝置藝術或展覽

像是之前的小叮噹展、黃色小鴨、都是在這個位置

每年的聖誕節更是一定要來這裡走走,都有超級漂亮的裝置展

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2013年的聖誕假期我也有來這裡參觀,超美的

[2013香港] 聖誕特輯- 海港城迪士尼主題燈飾超可愛超漂亮超歡樂

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這裡也是遠眺港島美景的好位置

在這裡拍照可以拍到很不錯的角度

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除了好天氣是來搭天星小輪的好時機外

晚上搭乘天星小輪也別有一番風味

吹著海風,看盡無光十色繁華的香港維多利亞港夜景,也是人生一大美事

下次來到香港,抽個時間來搭乘天星小輪吧

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 天星小輪

http://www.starferry.com.hk/tc/home



一則留言

  1. FIRE

    2015-02-27 於 04:35:58

    港島北部要道經常擠塞,港島對外公共運輸完全是渡輪!
    砍掉所有海底隧道巴士線路是希望減少港島北部要道(即電車路所在街道)的擠塞,因為港島北部要道擠塞影響有軌電車運行!
    接駁港內渡輪往返九龍的指定有軌電車站:
    畢打街(中環)
    杜老誌道(灣仔)
    書局街(北角)
    太康街(西灣河)
    接駁港內渡輪的指定公車(含巴士和無軌電車)站往返沒有有軌電車的港島地區:
    中環(南區新市鎮,途經薄扶林道)=碼頭總站/交易廣場
    灣仔(南區新市鎮/南區郊區,途經香港仔隧道)=碼頭總站/灣仔道
    北角(寶馬山)=碼頭總站
    西灣河(柴灣/南區郊區)=鲤景道/嘉亨灣總站
    由於巴士是汽車的一種,是用汽柴油推動的,而電車是靠電能推動的,巴士公司不能營運電氣化公車,所以公車電氣化成為無軌電車就得由電車公司接手營運!

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